CANALETAS DE DRENAJE PREFABRICADAS
Tienda Canales Hormigón Polímero
Canaletas de drenaje prefabricadas
- ¿Por qué utilizar canales de drenaje prefabricados?
- ¿Qué tipos de canales de drenaje prefabricados existen?
- ¿Cuáles son las partes de un canal de drenaje?
- ¿Cómo elegimos un canal de drenaje?
Canales de plástico
¿Por qué utilizar canales de drenaje prefabricados?
Los canales prefabricados de drenaje son la solución optima para conducir el agua de lluvia evitando problemas de charcos y humedades en zonas indeseadas.
Son una solución de fácil y rápida instalación, con un gran nivel de acabado y con unas altas prestaciones técnicas.
Conseguimos líneas impermeables y duraderas con uniones estancas, superficies interiores con un bajo coeficiente de rugosidad y sin poros que puedan favorecer problemas posteriores.
Simplificamos la instalación del drenaje frente a un sistema con sumideros puntuales
- Necesitan menor profundidad
- Se simplifica la creación de pendientes obteniendo suelo más regulares
- Se facilita la limpieza y se evitan problemas de atascos ya que los canales son registrables en toda su longitud
- Limita la acumulación de acometidas a tubería y arquetas
¿Qué tipos de canales de drenaje prefabricados existen?
Según el material de su fabricación:
- Canales de hormigón polímero. Se trata de un hormigón especial plastificado, en el que se utiliza resina de poliester en su mezcla obteniendo un producto con una mayor resistencia con menor peso dando lugar a un producto con menores espesores de pared y más ligero, lo que favorece su transporte y trasiego durante su instalación.
- Canales de material plástico o composite. Son canales más ligeros y con un menor coeficiente de rugosidad que los de hormigón polímero. Su fabricación es técnicamente más complicada y normalmente la gama disponible no es tan amplia pero se pueden conseguir las mismas prestaciones de resistencia que con los tradicionales.
- Canales de acero inoxidable. Son canales indicados para niveles higiénicos altos. Muy valorados tambien por su durabilidad, estabilidad y resistencia al fuego. Son la mejor solución cuando se trata de evitar contaminación en cocinas, laboratorios o zonas sensibles. Son canales a los que se les puede dar pendiente incorporada y cuyas uniones estancas se resuelven con juntas de EPDM y tornilleria de inox.
- Hormigón armado y hormigón vibroprensado. Son canales con mayores espesores y peso y por lo tanto tan indicados para un elemento prefabricad
Según el tipo de instalación según la norma UNE-EN1433:
- Canales tipo M. Alcanzan la clase de carga requerida en conjunto con la instalación mínima requerida.
- Canales tipo I. Son canales cuya clase de carga es alcanzada por el propio canal con independencia de como se instale. Son canales muy interesantes de cara a prevenir posibles problemas mecánicos y para aquella instalaciones que tiene que ser resueltas en tiempo récord sin esperar al curado del hormigón de instalación.
Según su clase de carga:
Los canales de drenaje se clasifican en 6 categorías en función de su resistencia según la Norma UNE-EN1433
¿Cuáles son las partes de un canal de drenaje?
- ¿Cómo elegimos un canal de drenaje?
En función de 3 criterios:
Clase de carga. Lo primero es determinar cual es el tipo de canal que necesitamos en función de donde vaya a estar ubicado. En función de su resistencia mecánica soportara distinto tipo de trafico por encima. Tendremos que consultar la norma UNE1433 y su clasificación. Ante cualquier duda consúltenos.
Capacidad hidráulica. El objetivo de un canal de drenaje es conducir evitando la acumulación de agua en una zona que se quiere mantener seca. Para elegir el canal más adecuado necesitamos conocer:
- Cual es la capacidad hidráulica del canal. Esta dependerá de su sección útil.
- Cual es el caudal a evacuar. Dependerá de 3 factores, de la precipitación esperada, del área a drenar, de el coeficiente de escorrentía de pavimento del área a drenar.
Criterio no técnicos. Normalmente hay varios modelos distintos de canal que pueden cumplir con los requerimiento técnicos anteriores.Normalmente se resuelve por criterios económicos, a igual capacidad hidráulica los canales más estrechos y más altos son más económicos y más eficientes hidráulicamente que los más anchos y bajos., aunque no siempre se dispone de una altura suficiente para poder emplearlos.El tipo de reja: ranurada, oculta, perforada, etc, el material con la que está fabricada: acero galvanizado, acero inoxidable, fundición dúctil, hormigón polímero, composite, el tipo de sistema de cierre empleado hace que haya grandes diferencias estéticas y funcionales, como canales silenciosos al paso del trafico rodado por encima, o canales que parecen una junta de dilatación.
Canales de drenaje de hormigón polímero
Canaletas de drenaje de hormigón polímero con rejillas para clase de carga de A15 hasta F900.
Inza Gama S.
Canales de clase de carga A15, B125 y C250. Sin bastidores metálicos para apoyo de reja
Canaletas de drenaje y rejillas lineales para desagüe de agua de lluvia de pavimentos peatonales o de trafico de vehículos ligeros: aceras, garajes particulares, patios, etc
Inza Gama P.
Canales de calase de carga C250, D400, E600 y F900. Con bastidores metálicos para apoyo de reja
Canaletas de drenaje y rejillas lineales con bastidores metálicos laterales para el apoyo de rejas fabricadas de fundición. Para evacuar el agua de lluvia de zonas públicas con trafico rodado intenso y zonas de grandes cargas pesadas. Parking de camiones, gasolineras, carreteras, peajes, zonas de carga, puertos y aeropuertos.
Inza Gama One.
Canales para clase de carga D400-F900 fabricados en un solo cuerpo
Canales de drenaje realizados íntegramente en hormigón polímero. Diseñados para soportar cargas de trafico pesado. La reja del canal también es de hormigón polímero y forma parte del conjunto por lo que no existen partes móviles que puedan dar lugar a problemas de malos ajustes o rejas mal cerradas, además son canales silenciosos al paso de los vehículos. Gracias sus características son canales que no se oxidan ni sufren corrosión en ambientes agresivos. Fabricados en anchos interiores de 100, 150 y 200mm. Están disponibles en distintas alturas y clases de carga de A15-F900
Inza Gama S
Inza Gama P
Inza Gama One
Tipos de rejilla lineal
Canal de drenaje oculto
Especialmente diseñados para pasar desapercibidos. El canal de drenaje queda oculto y solamente se aprecia una ranura lineal en el pavimento por el que desaguan las pluviales. Instalado bajo el suelo queda la canaleta de drenaje que soporta la rejilla ranurada oculta.
Las líneas de canaleta de drenaje son registrables mediante una arqueta que forma parte del sistema y que normalmente se sitúa en el punto de evacuación para poder hacer cómodamente las labores de mantenimiento.
Su menor superficie de contacto con la rueda de los vehículos hace de las rejillas lineales ocultas la solución de drenaje perfecta para soportar cargas de trafico rodado
Existe un sistema de canal oculto con rejilla lineal ranurada para cada clase de carga de A15-F900.
Hay distintas alturas de la ranura en las rejillas ocultas para poder instalarlas con distintos tipos de suelos.
Las rejillas ocultas pueden estar fabricadas en acero galvanizado y en acero inoxidable
El ancho de ranura r puede ser más estrecho o más ancho en función de la aplicación donde se vaya a instalar
Canales con rejillas desagüe especiales
Solución en fundición dúctil con una estética muy especial para que las rejilla lineales de desagüe participen en el proyecto como protagonismo propio
Canaletas de drenaje D400 TIPO I Autoportantes para zonas de parking.
Canaletas de drenaje para cargas pesadas y de trafico intenso que no necesitan de ninguna instalación especial para alcanzar la clase de carga requerida. Soportan los 400KN por si mismos.
Ideales para reponer líneas de canales dañados que están sometidas a trafico sin necesidad de cortes de trafico ni obras largas. No necesitan esperar al curado del hormigón.
Canaletas para aplicaciones deportivas
Canaletas de evacuación del agua para campos de hierba artificial
Drenaje lineal especifico para pistas de atletismo
